カテゴリー: 車

高齢者講習

先日うけた「認知症検査」の成績表を持って「高齢者講習」に行きました。

5100円を払って、一時間の講習と、10分間くらいの実地講習。

ぽろぽろの車でした。何とか無事にクリア。

あとは、更新だけ。これでまた3年間乗れます。


冬タイヤ

11月にうんと冷え込んだわりには、暖かい日が続く12月なので、スタッドレスタイヤの装着がついつい遅れました。

でも、もうソロソロかと思って、やっとタイヤ交換に取りかかりました。

夏タイヤは一組しか有りませんが、スタッドレスは二組有るので、どちらを着けようか?

それに、HONDA系列のホイールとNISSAN系列のホイールは、使用するナットの形状が違うので、それにも充分注意が必要です。

約一時間で、四輪を無事に交換出来ましたが、やはり3月から放りっぱなしだったので空気圧が足りない。

すぐにスタンドで、前輪2.2,後輪2.4まで圧を上げました。

これで、小々の雪なら安心して走れます。

たくさん降ったら、やはりチェーンですね。


200000キロ越

平成20年9月に、40000キロの中古車から乗り始めて10年、とうとう200000キロを越えました。

10年で160000キロか。

このステップワゴン、何年保つかなあ。


タイヤ交換

昨年の12月に、夏タイヤから冬タイヤに交換して3ヶ月。

もうスタッドレーススタートは不要なので、夏タイヤに戻しました。

そろそろ、ジャッキアップも大きな負担になってきました。

いつまで自分でやれるかなあ。


バックモニター

だいぶん前から、車のバックモニターが壊れて居たので、何とかしたかったけどHONDA純正では高くつくので困って居ました。
若い友人に頼んだら、早速Amazonへの発注部品を教えてくれて購入。1万円以内。
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それを今日、風邪の咳をしながら三時間掛けて取り付けてくれました。

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どこをどうしてくれているのか?チンプンカンプンのまま、作業が進んでゆきます。
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ダッシュボードの上にあった前からのナビを下に移して、ナビの有った処にモニターが。
これで、後方の安全が確保出来ます。
よこまん君、サービス残業をありがとう。


ジェット国道を走る

今年も琵琶湖で大人達や孫達をうんと楽しませてくれたジェットの「MARIHO-3」が、来年の夏まで冬眠するので、友人が運んでくれました。

国道をこの状態で突っ走って・・・・・てなことは出来ませんが(これはコンビニのガレージ)、無事に冬眠の場所までゆけました。

このジェット、もう船齢は21年で、琵琶湖はもちろん何処の水域にも走ってないシロモノです(ヤマハT-650)

今年こそ、バッテリーを買い換えましたが、これまで大きな修理は殆ど無しで、快調に走ります。

来年も、7.8.9の3ヶ月は、またまたこれで琵琶湖を駆けるの楽しみ。

 


事故寸前

福沢諭吉の故郷「大分県中津市」での事です。

今回の九州出張中の9月6日午後3時30分頃、国道10号線の真ん中にボーリングボール大の塊が!!!

除けきれずに乗り上げたとたんに「バーン」と大きな音がしました。そして、ハンドルがガタガタ揺れて、右に持ってゆかれる。

右前輪のバーストです。しかし、片側一車線で停車場所が全く無いので、ハザードランプを点滅しながら、時速5キロくらいで300メートルをガタンコガタンコと進みました。

やっと空き場所に停車して、タイヤを調べたら。こんな亀裂が。

この裏側には、パンクしたまま走ったために、ホイールで開けた亀裂が数カ所有りました。

大急ぎで緊急タイヤに付け替えて、事故現場にUターンしてみたら

こんな石がいっぱい散らばって居ました。僕のタイヤを犠牲にして、何個かに砕いたようです。

直ぐ横で、道路工事の人が作業中で大きな重機が動いて居たので「ここからはじかれてきた」と思って「弁償を」と言ったところ

「うちでは無い。走行車が落として行った」との弁明。

仕方なく警察を呼んで事故届けと、責任追及を依頼しました。

30分ほど掛かった警察の所見は「この石と工事との関係は無いようです」

証拠が無いので仕方なく「さようなら」しました。

翌日北九州市でタイヤを購入して一件落着ですが、4輪の購入はたいへん痛いので、前輪の2本だけにしました。

僕のステップワゴンは、前輪と後輪のメーカーとスリ減り方が違います。

身体のバーストの無かったのが、不幸中の幸いでした。

 


カーナビ

少しずつ、よたり始めていたナビがとうとうあきません。昨日はバツクス。今日はヨドバシで品定め。とうとう買いましたが、いろいろと選択が有って、難しかったです。でも、ギリギリ条件を譲って買ってしまいました。取り付けがまた大変。来週の九州出張までには頑張ります。